Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Najpopularnija vrsta kapija kod nas su na šarke. Oni su jednostavnog dizajna i pouzdani. Ali treba uzeti u obzir jednu važnu točku: ako krilna vrata nisu fiksirana u otvorenom položaju, mogu se zatvoriti zbog naleta vjetra. Ako je u otvoru automobil, tada će krilo očito ostaviti udubinu. A ako joj se na putu nađe osoba, ozljeda može biti vrlo ozbiljna. Stoga u dizajnu mora postojati naglasak za vrata. Dizajni mogu biti vrlo različiti. Od elementarnih kuka zavarenih za vrata, do elektromehaničkih ili magnetskih zasuna.
Mehanički zatvarač vrata: vrste
Mehanički čepovi ili brave za kapije su među najjednostavnijim i najjeftinijim.Popularni su ne samo zbog toga. Također zato što se, zapravo, nema što slomiti. Ovo je nekoliko metalnih dijelova. Metal također nije vječan, ali ako se nešto pokvari, tada će zamjena trajati najmanje vremena. Sve možete napraviti i zamijeniti sami, vlastitim rukama, štoviše, bez složenih i skupih alata.
Lakše kao guljenje krušaka - zakačite krila i recipročne petlje
Najlakši način da otvorite krilna vrata je pomoću metalne kuke. Zapravo, ovo je dobro poznata kuka za vrata. Na razini tla, u zidu ili na stupu, trebaju postojati petlje ili nosači za koje će se ova kuka zakačiti.
Ovo je možda najjeftiniji i najlakši način da osigurate otvorena krilna vrata. I možete ga montirati na bilo kojoj visini. U idealnom slučaju, ako je moguće popraviti na razini pojasa. I krilo će dobro držati, i bit će lako popraviti / namjestiti kuku.
Koja je mana? Činjenica da se šarke nemaju uvijek gdje popraviti - nemaju sva vrata stupove ili zidove. Moguće je, naravno, čak i zabiti / zabetonirati petlju u betonsko ili neasf altirano područje prije ulaska, zavarivši je na klin. I pričvrstite kuku na dnu, iza dna krila. Ali petlju će morati "iskopati" , očistiti, što nije uvijek lako i jednostavno učiniti. Pogotovo po kiši ili zimi pod snijegom i ledom. Druga točka - morate se sagnuti da popravite i otpustite. Nisu svi zadovoljni ovom mogućnošću.
Ako vam se sviđa ideja heklanja, ali želite više sigurnosti, možete upotrijebiti zip vezice. Na jednoj strani imaju omču, a na drugoj kuku. Što im je plus (osim pouzdanosti) - lako se prilagođavaju željenoj dužini/visini.
Postoji još jedna opcija za ugradnju kuke za fiksiranje vrata u otvorenom položaju - pričvrstite je na vrh vrata (pogledajte crtež na gornjoj slici).Moguće je na petlji, moguće je - na metalnom kutu. Pričvrstite suprotni dio kuta s rupama na okvir vrata. Kut postavljamo tako da je jedna od polica slobodna i da je tik iznad ruba okvira. U ovoj polici možete izbušiti rupe za kuku. Pomicanjem kuke možete podešavati kut otvaranja krila. Što je duži uzajamni kut, krilo vrata može imati više položaja. Isti dizajn može se koristiti kao graničnik otvaranja krila.
Jednostavan graničnik vrata: dvije šarke i zasun, okomiti zasun s oprugom
Ako trebate popraviti lagana vrata ili kapiju, postoji jednostavna naprava koja se sastoji od dvije petlje i metalne šipke. Ovdje je sve jednostavno. Potrebno je odabrati način pričvršćivanja petlji i razinu na kojoj se trebaju pričvrstiti. Na šipku s jedne strane mora biti zavaren naglasak - prečka ili kugla. Sve radi elementarno: kombinirajte petlje, provucite zasun. To je to, zaustavljanje vrata je u tijeku.
Druga opcija na gornjoj desnoj fotografiji - dobro će funkcionirati za opcije s metalnim okvirom. Morat ćete zavariti dodatnu šipku, koja će biti na udaljenosti od 20-30 cm s jedne strane okvira. Zatim se izbuše rupe kroz koje će proći šipka. Metalna šipka za opružni graničnik trebala bi biti oko 2,5 puta duža od udaljenosti između prečki. Također vam je potrebna opruga duljine jednake udaljenosti između poprečnih šipki.
Zaustavnik vrata se sastavlja na licu mjesta. Savijamo gornji dio šipke pod blagim kutom. Trebat će vam zavarivanje i mali komad metala - za čep. Potrebne su još dvije podloške. Umetnite šipku u prvu gornju rupu. Na donju stranu stavimo podlošku, provučemo oprugu, drugu podlošku i provučemo rub šipke kroz donji otvor. Duljina mora biti podešena tako da se krilo može zaključati. Opet, morate pokušati na licu mjesta.Zatim zavarite mali komad metala iznad ruba gornjeg poprečnog nosača. To je sve, graničnik je spreman.
Ako nema zavarivanja, prihvatljivo je koristiti vijak. Možete izbušiti rupu u šipki, rezati navoj i zavrnuti vijak. Umjesto šipke možete koristiti cijev. Zatim je potrebno probušiti rupu na označenom mjestu, umetnuti vijak, s druge strane zavrnuti maticu.
Ima smisla koristiti osigurač navoja za sigurno pričvršćivanje matice na vijak.
Okomiti zasun za vrata
Još jedan jednostavan i jeftin način za zaključavanje otvorenih i zatvorenih vrata je korištenje konvencionalnog ili zasuna s oprugom. Samo ga postavite okomito, s iglom prema dolje. U tlo, mjesto je zabijeno / betonirano s odgovornom cijevi. Trebao bi imati veći promjer od promjera šipke zasuna. I to barem upola manje.
Nedostaci ove vrste graničnika su isti: da biste spustili vijak, morate ući u cijev. A može biti prekriven snijegom, ispunjen blatom, sakriti se u travi. Potrebno je provesti "iskope" savijanjem, kao i fiksiranje vrata. Morat ćemo se ponovno sagnuti - otpustiti zasun i zatvoriti vrata. Općenito, jeftino, ali ne baš zgodno.
Zasun za krilna vrata ili vrata
Riješite se nepotrebnih nagiba omogućava nešto složeniji model s oprugom. Ponekad se takav naglasak za vrata naziva "hvatač" . Jer on baš "hvata" krilo i popravlja ga. Postoje opcije trgovine. Na primjer, Gah Alberts (na slici ispod). Dostupni su u okomitoj (podnoj) i horizontalnoj (za postavljanje hvatača na zid ili stup) verziji.
Kutna petlja sa prozorčićem za kuku hvatača montira se na krilo na dnu, sam hvatač je na zidu ili na platformi ispred kapije.Kada se vrata otvore, kut podiže pokretnu kuku. Ima zaobljeni oblik za lakše kretanje. Kada se krilo otvorilo toliko da je omča izvan kuke, ona (kuka) pada, hvatajući omču i ne dajući mogućnost obrnutog kretanja. Za otpuštanje krila potrebno je nogom pritisnuti "gumb" . Kuka će se podići, zasun će se otvoriti.
Domaći hvatač s oprugom
Zgodan hvatač možete napraviti sami - dizajn je jednostavan. Trebamo komad profilne (kvadratne) cijevi, metalnu traku, oprugu. Poželjno je imati aparat za varenje, ali sve se može i na vijčanim spojevima.
Napravite stalak od profilne cijevi. Presjek cijevi je veći što je krilo teže. U varijanti na fotografiji, graničnik je jednostavno zabijen u zemlju, ali možete napraviti opciju za pričvršćivanje na betonsku podlogu ili na zid. Prilikom izrade važno je pravilno odrediti visinu na kojoj želite montirati pomični poprečni nosač.Njegov gornji rub treba biti 1 cm ispod ruba "uhvaćenog" krila.
Proizvodne karakteristike
Dužina ploče za hvatanje se bira proizvoljno. Ali nemoj biti prekratak - bit će to težak potez.
Imajte na umu da se ploča za zamku može postaviti ravno (fotografija iznad) ili na rub (crtež iznad).
Ako je ploča ravna, s jedne strane izratka, pod blagim kutom, zavarite segment iste trake duljine oko 10 cm, koji će „zgrabiti i zaključati krilo. Možda će se nakon testiranja morati raditi više ili (vjerojatnije) manje.
Na drugoj strani ploče za hvatanje, bliže rubu, napravite rupu za pričvršćivanje opruge. Odaberite duljinu i snagu opruge "na mjestu" . Učinkovitost i stupanj krutosti cijelog uređaja ovisi o njegovim svojstvima.Također, krutost se može promijeniti promjenom mjesta na kojem je opruga pričvršćena na poprečni nosač. Tako možete unaprijed izbušiti nekoliko rupa. Dakle, tijekom testa ćete moći odabrati željeni "mod" snimanja.
Opruga se može pričvrstiti na vertikalni stup na različite načine. Bilo koja od metoda će djelovati. Izbor ovisi o njegovim parametrima.
Sada moramo sastaviti strukturu. Pod ugradnjom prečke, potrebno je napraviti okomiti rez u stalku. Njegova visina je 2,5 puta veća od širine prečke. Širina reza bila je otprilike 1,5 puta veća od njegove debljine. U središtu reza napravimo rupu za ugradnju vijka, koji će biti os kretanja. Sastavljanje traje nekoliko minuta. Glavno je popraviti oprugu.
Preklopni graničnik za garažna vrata: jednostavan učinkovit dizajn
U garaži malo ljudi teži ljepoti - ovdje je funkcionalnost važnija. Najjednostavnija i najučinkovitija metoda pričvršćivanja krila vrata je uobičajeno zaustavljanje od improviziranih materijala.U pravilu, naglasak je izrađen od metalne trake, cijevi ili profilne cijevi malog presjeka. Može smjestiti kut s malim policama. Kako bi graničnik dobro učvrstio krilo i ne pomicao se pod naletima vjetra, njegov rub je naoštren.
Možete pričvrstiti i na sam list (prva i treća fotografija gore), i na okvir vrata (fotografija gore u sredini). Također je potrebna opruga (možete staviti dvije, s obje strane graničnika), koja će držati uređaj u radnom ili "zatvorenom" stanju. Odaberite mjesto pričvršćivanja opruge na šipku u vrijeme proizvodnje. Ovdje treba pronaći kompromis: da ne bude preteško nagnuti graničnik, ali i dovoljno teško da se vrata ne pomiču. Općenito, dizajn je jednostavan i sve se može vidjeti na fotografiji.
Gate stoper
Ključna vrata mogu se otvoriti pod velikim kutom. Konkretno, kut otvaranja ovisi o šarkama i načinu njihove ugradnje. I daleko od toga da je ta njihova sposobnost uvijek dobra.Snažnim guranjem krila možete oštetiti ono što je u blizini: zid, automobil, ozlijediti ljude i kućne ljubimce itd. Za praktično korištenje ulaza dovoljno je da se krila otvore za 90° ili možda malo više. Kako biste spriječili preširoko otvaranje vrata, koristite graničnik vrata. Ponekad postoji naziv limitator kursa ili kretanja vrata, bočni graničnik ili limiter.
Gate travel zaustavljanja
U najjednostavnijem slučaju, klin ili metalna šipka zabodena u zemlju može ograničiti kut otvaranja vrata. Bolje je navući komad gumenog crijeva na šipku. To su vrlo ekonomične opcije, estetski nisu baš privlačne. Mogu se kupiti prezentabilniji. U trgovinama i na "željeznim" tržištima postoje različiti dizajni graničnika za vrata. Obično je to metalna ploča s rupama za pričvršćivače, na koje su pričvršćeni gumeni cilindri.Postoje graničnici za montažu na vertikalne i horizontalne površine.
Dizajni su vrlo jednostavni. Ako imate zavarivanje i neko iskustvo s njim, možete zavariti nešto slično. Problem može nastati zbog nedostatka odgovarajućih gumenih dijelova. Ali prodaju se zasebno pod nazivom "zaustavnici za klizna vrata" . I laganom promjenom dizajna, možete bez cilindra. Potrebno je napraviti platformu limitera u željenoj ravnini. Na njega će biti moguće zalijepiti nekoliko slojeva debele gume. Učinak će biti otprilike isti.
Zaustavljači za zaključavanje u zatvorenom stanju
Postoji još jedna grupa uređaja s istim nazivom. Ovo su graničnici za krilna vrata pri zatvaranju. Obično su potrebni za ulazna vrata bez praga. Može se koristiti za kapije.
Da zatvorena krila ne vise u zraku, na mjestu zaustavljanja montiraju se mali stalci na koje se oslanjaju rubovi krila. Ovo uklanja nepotrebno naprezanje šarki, povećava stabilnost na vjetru.
Stručnjaci često ovaj čep nazivaju središnjim ili srednjim, a one koji se nalaze sa strane - bočnim. Dostupni su u različitim visinama, širinama i oblicima. Dimenzije su u centimetrima. Visina samog graničnika na visokoj točki je oko 4-6 cm. Dakle, krila moraju savršeno pristajati.
Mogu li sam učiniti nešto slično? Zašto ne? U najjednostavnijem slučaju možete staviti metalni kutak na mali stalak. Ali previše strši, što može uzrokovati ozljede. Možete sakupiti domaći čep za vrata od metalnih ploča različitih veličina. Može se sastaviti zavarivanjem ili spajanjem vijcima.