Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Održavanje ili manje popravke automobila mnogi pokušavaju učiniti sami. Kako ne biste ležali ispod automobila na leđima, potrebna vam je rupa za gledanje u garaži.

Dimenzije revizionog otvora u garaži

Nećete pronaći stroge preporuke o veličini garažne jame. Temelje se uglavnom na parametrima stroja i vlastitoj visini. Dimenzije garažne jame biraju se iz sljedećih razloga:

  • Širina bi trebala biti dovoljno velika da u njoj možete udobno raditi. Istodobno je ograničen razmakom između kotača automobila - svaki kotač mora imati prostor za manevriranje. U prosjeku, širina otvora za gledanje je 80 cm ili više.
  • Njegova duljina ovisi o duljini automobila. Dodajte 1 metar veličini automobila. Ovo je dovoljno za ugodan rad.
  • Dubina se izračunava ovisno o visini: vaša visina + 10-15 cm U ovom slučaju ne morate brinuti da ćete udariti glavom. Ako vam je potreban dugotrajan rad s podignutim rukama, možete srušiti posebnu nisku stolicu i stajati na njoj. Možete još malo podići pod u otvoru za gledanje zahvaljujući drvenim ljestvama.

Ovo je daleko od dogme. Svatko radi kako mu odgovara. Neke duboke rupe čine se neudobnima i čine ih gotovo točno u visini, a ponekad čak i niže - 1,5 metara. Ako uzmete u obzir klirens automobila, od poda jame do dna automobila dobijete oko 1,7-1,8 metara. Možeš to i ovako.

Još jedan trenutak duljine. Ponekad se ne može napraviti dugačka rupa. Zatim se napravi otprilike pola dužine auta, vozeći ga sprijeda ili straga, ovisno o tome koji dio auta treba pregledati ili popraviti.

Sada o tome gdje postaviti jamu u garaži. Obično se malo pomakne na jedan od zidova, ostavljajući široku stranu za ugradnju opreme, skladištenje rezervnih dijelova itd. U isto vrijeme, od ruba jame do najbližeg zida mora biti najmanje 1 metar.

To je sve. Napominjemo samo da je riječ o konačnim dimenzijama jame. Prilikom označavanja jame morat ćete dodati debljinu zidova i kopati dublje do visine estriha (ako to radite).

Od kojih su materijala napravljeni

Revizijska jama u garaži (njeni zidovi) postavljena je ciglama, teškim građevinskim blokovima, izrađenim od monolitnog betona. Ako govorimo o ciglama, onda je bolje koristiti keramičke opeke: ne boji se vlage. Zidovi su izrađeni u pola opeke ili opeke. Debljina zida, ovisno o načinu zidanja, je 12 cm ili 25 cm. O tome se mora voditi računa prilikom označavanja jame

Opeku možete koristiti na suhim, gustim tlima. Razina podzemne vode trebala bi biti niska. Ako je voda visoka, bolje je zidove jame napraviti od armiranog betona.

Građevni blokovi također trebaju odabrati one koji se ne boje visoke vlažnosti. Ovo su betonski blokovi. Ostatak, ako se koristi, onda uz obaveznu vanjsku hidroizolaciju, a to nije garancija da se neće raspasti, pogotovo ako se podzemna voda nalazi blizu.

S betonskom inspekcijskom jamom sve je lakše: beton se ne boji vlage, od nje samo postaje jači. Za popunjavanje zidova koristi se marka betona M 250, za pod je dovoljno M 200. Zašto je to tako? Jer tijekom zime, glavno opterećenje pada na zidove. Kako se ne bi "savijali" , potrebna je granica sigurnosti, što se postiže armiranjem i korištenjem betona visoke čvrstoće. Usput, kako bi se izbjeglo dizanje tla ispod garaže, potrebno je napraviti dobar slijepi prostor tako da voda odlazi i ne upija se u tlo.

Debljina stijenke pri izlijevanju otvora za gledanje betonom od 15 cm. Nigovi moraju biti ojačani. Da biste to učinili, koristite gotovu mrežu s debljinom žice od 5-6 mm i korakom od 150 mm (ako je podzemna voda duboka) ili pletite okvir od armature promjera 10-12 mm.Korak ugradnje armature je 20 cm. Za veću čvrstoću možete napraviti jednu šipku na dno i zidove, savijajući je u skladu s tim.

Metode hidroizolacije

Prozorna jama u garaži može se zaštititi od vlage na dva načina: vanjskom hidroizolacijom, koja se izvodi isključivo tijekom izgradnje, i unutarnjom, koja se može izvesti i tijekom rada.

Zaštita na otvorenom

Ako je podzemna voda na gradilištu garaže duboka, niža od 2,5 metara i ne diže se više čak ni u proljeće ili nakon obilnih kiša, možete bez hidroizolacije. S druge strane, hidrološka situacija se stalno mijenja, a tamo gdje je nekada bilo suho, može se pojaviti voda. Ako je otvor za gledanje u garaži već izgrađen, ne možete napraviti vanjsku hidroizolaciju. Ostaje samo koristiti impregnacije dubokog prodiranja kako bi se smanjila higroskopnost zidova. Stoga, ako je moguće, svejedno napravite vanjsku izolaciju.

Kako spriječiti ulazak vlage u revizijski otvor u garaži? Najčešće se koriste hidroizolacijski filmovi ili membrane (butilna guma, aquaizol itd.). Polažu se u ploče, pokrivajući jamu od jednog ruba do drugog, oslobađajući 10-15 cm sa svake strane jame na pod garaže. Listovi se preklapaju. Moraju se preklapati najmanje 15 cm.Da bi se dobio hermetički spoj, lijepe se dvostranom trakom, može u dvije trake - na početku i na kraju "preklapanja" . Film je dobro izravnan tako da se čvrsto uklapa u zidove jame. Tijekom daljnjeg rada važno je ne oštetiti membranu.

Unutarnja hidroizolacija

Unutarnja hidroizolacija je obično impregniranje zidova premaznom hidroizolacijom. Ako je moguće - sastav za bazene. Stvara vodootporan gusti film, vrlo podsjeća na gumu. Ima plavu boju i nakon stvrdnjavanja dobro se pere.Bolje je obraditi zidove ovom smjesom dva puta ili više.

Druga opcija je temeljni premaz za duboku penetraciju na bazi cementa. Polimerne čestice sadržane u njemu blokiraju kapilare kroz koje vlaga prodire kroz debljinu materijala. Jedan takav tretman značajno smanjuje higroskopnost materijala. U slučaju vode u garažnoj jami potrebna su najmanje dva tretmana (i više to bolje).

uređaj za keson

Postoji još jedna opcija za bijeg od zemlje - napraviti metalni keson. Kutija odgovarajuće veličine izrađena je od metalnog lima, obrađena antikorozivnim spojevima, a zatim ugrađena u jamu. Ako su zavari zabrtvljeni, neće biti vode, ali se može pojaviti još jedan problem. Uz veliku količinu vode, keson se može istisnuti. Kaže se da "iskače" .

Da bi se izbjegla takva situacija, na stranice kesona s vanjske strane zavareni su uglovi i šipke koje idu 1-1,5 metar u zemlju.Tako da u isto vrijeme obujam zemljanih radova nije jako velik (jama, uzimajući u obzir ove odstojnike, ispada da je velika), možete varati. Prije postavljanja kesona, zabijte uglove ili metalne šipke u zemlju, oslobađajući njihove krajeve prema van. Možete ih zavariti na tijelo kesona nakon ugradnje. Jama će se ipak morati povećati (potrebno je kuhati izvana), ali će njezine dimenzije i dalje biti manje. Drugi plus ove metode je što će se šipke zabijati u gustu zemlju, što znači da će bolje držati keson.

Drugi način da se isključi "lebdenje" kesona je napraviti rupu u zidu na određenoj visini. Ako se voda podigne do svoje razine, počet će se izlijevati prema unutra. Voda se naknadno može ispumpati, glavno je da sve ostane na mjestu. Pregledna jama u garaži, uređena prema ovom principu, stajala je više od 20 godina - sve dok metal nije zahrđao.

Jama za sakupljanje vode

Ako je jama već izgrađena, a hidroizolacija premaza ili impregnacija nisu dali željeni rezultat, potrebno je ili urediti sustav odvodnje oko garaže ili skupljati vodu na jednom mjestu.Da biste to učinili, jama je napravljena u otvoru za pregled garaže, na jednom od njegovih krajeva. U njemu se nakuplja voda, odakle se pumpom ispumpava. Kako bi sustav radio u automatskom načinu rada, ugrađen je senzor prisutnosti vode koji, kada se aktivira, uključuje pumpu.

Napravljena je oplata ispod jame, zalivena betonom. Zatim rade hidroizolaciju jame uz hidroizolaciju cijele jame. Za pouzdanost, unutra možete staviti i metalni keson.

Budući da je u ovom slučaju nemoguće u potpunosti se riješiti vlage, na dno jame srušena je daska. Da bi ploče istrunule, mogu se impregnirati rudarstvom. Ako vam se ne sviđa njegov miris, uzmite posebnu impregnaciju za drvo koje je u direktnom kontaktu sa zemljom (npr. Senezh Ultra).

Izolacija revizionog otvora u garaži

Ako provodite puno vremena u garaži, najvjerojatnije ćete imati grijanje. Za zagrijavanje brže i brže, ima smisla izolirati jamu. EPS (ekstrudirana polistirenska pjena) je najprikladniji za ove svrhe. Podnosi značajna opterećenja, ne boji se vlage, ne trune, gljivice i bakterije se ne množe na njemu.

EPS debljina za stvaranje primjetnog efekta - od 50 mm. Položite ga između tla i stijenke jame. Tada će jama izvana-unutra izgledati ovako:

  • hidroizolacijski film;
  • EPS;
  • zid.

Ekspandirani polistiren također se može postaviti ispod estriha na dnu revizijskog otvora. Na to se obično postavlja armaturna mreža, a zatim se ulijeva beton.

Kako napraviti otvor za gledanje u garaži

Nakon što ste odlučili o dimenzijama i materijalu od kojeg će biti zidovi, koliko će biti debeli, možete krenuti s označavanjem jame. To se može učiniti pomoću klinova zabijenih po obodu. Druga opcija je provlačenje uzice/užeta između kočića zabijenih u uglovima. Prema oznakama, počinjemo kopati jamu. Zemlja se obično vadi i privremeno skladišti blizu kapije.

Od cigle: fotoreportaža korak po korak

Uz iskopavanje, pratite vlažnost tla. Ako ste dosegli projektiranu dubinu (potrebno + debljina estriha), ali još uvijek nema vlage, možete bez hidroizolacije. Onima koji ne žele riskirati savjetujemo da odmah postave film.

Izravnavanje zidova. Nije potrebno postići idealnu geometriju, ali ne bi trebalo biti vidljivih grba i jama. Također izravnavamo dno jame, nabijamo, dobro zbijamo tlo. Obično se koristi ručni nabijač. Na dno se sipa sloj drobljenog kamena (dva puta po 5 cm), svaki sloj se također pažljivo nabija. Slijedi sloj pijeska. Dovoljno je 5 cm.Pijesak je navlažen, nabijen do visoke gustoće - tako da stopalo nije utisnuto. Zatim postavite hidroizolacijski film.

Dobro ga poravnamo, uguramo u kutove. Ploče postavljamo s preklapanjem od 15 cm, koje lijepimo dvostranom trakom. Da se rubovi ne kotrljaju, pritiskamo improviziranim materijalima - daskama, kamenjem.

Na dno položimo sloj izolacije, na njega - armaturnu žičanu mrežu. Sve to ispunjavamo betonom marke M 200. Debljina sloja je najmanje 5 cm. Radi lakšeg snalaženja prilikom polaganja, na filmu pravimo oznake pomoću kojih možete kontrolirati debljinu sloja.

Ako koristite Portland cement M 400, omjeri će biti sljedeći - cement 1 dio, pijesak - 3, drobljeni kamen srednje i fine frakcije - 5 dijelova.

Čekamo nekoliko dana dok beton ne dobije 50% čvrstoće. Točno vrijeme ovisi o temperaturi. Ako je oko + 20 ° C, morat ćete pričekati 5-6 dana. Ako je +17°C to su već dva tjedna.

Počnimo s postavljanjem zidova. Odlučeno je učiniti u pola cigle. Koristili smo rabljene opeke, otišlo je oko 850 komada (veličina jame 4,20,81,7 m). Do razine lakta, zidovi su bili postavljeni u krug.

Na razini od 1,2 metra od poda odlučeno je napraviti nišu za instrument. Visina mu je 3 reda cigle, vrh je prekriven obrađenom daskom.

Kako ne biste morali postavljati nišu od opeke, umetnut je metalni umetak. Zavario kutiju koja odgovara veličini.

Nadalje, zidovi su izbijeni gotovo do razine poda garaže. Dio zidova zamijenjen je s dva dijela kanala. Dizalice se oslanjaju na dno ako je potrebno. Metalni ugao s policom od 50 mm postavljen je na gornji red, debljina čelika je 5 mm.

Kutak je rasklopljen tako da mu jedna polica visi prema dolje, a druga pokriva dio gornje površine cigle. Kako bi se spriječilo urušavanje zida pod opterećenjem, na ovaj ugao zavarene su hipoteke koje su zatim spojene na armaturni pojas betonskog poda u garaži.

Nadalje, izvedeni su pripremni radovi na betonskom podu i zaliven je betonom.

Karakteristike izrade betonskih zidova

Kod lijevanja betonskih zidova potrebno je napraviti oplatu.Lakše ga je izraditi od limenog materijala - građevinske šperploče otporne na vlagu debljine 16 mm ili više, OSB. Ruše štitove potrebne veličine, ojačavaju ih šipkama izvana. Oni su neophodni kako se šperploča ili OSB ne bi savijali pod pritiskom betona. Prvo postavite vanjske dijelove oplate. Ako su zidovi jame ravni, neće biti problema. Samo ih naslanjaš, ravnomjerno ih stavljaš.

Tada su unutarnje ploče oplate izložene. Između njih treba biti razmak od najmanje 15 cm. Kako se stijenke ne bi deformirale tijekom procesa izlijevanja, između njih se postavljaju odstojnici.

Punjenje je poželjno izvršiti odjednom. Popunjene dijelove potrebno je bajunetirati ili obraditi potopnim vibratorom za beton. Uklonite oplatu nakon dva ili tri dana. Nakon toga možete postaviti kut sa zavarenim umetnutim šipkama (trakama) i početi s izlijevanjem poda.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija:

Unutarnje uređenje