Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Ugradnja plinskog kotla omogućuje vam da zaboravite na hladnu vodu u baterijama i slavinama. Modeli s dva kruga mogu istovremeno raditi za grijanje i opskrbu toplom vodom (PTV) prostorije. Ali što ako bojler ne grije vodu? Ako naiđete na sličan problem, naše preporuke pomoći će vam da pronađete uzrok i sami riješite problem.
Princip rada kotla
Da biste razumjeli uzroke kvara, morate razumjeti kako kotao radi. Uređaji s dvostrukim krugom "Ariston" , "Baksi" i drugi modeli imaju nekoliko blokova.Paljenje i izgaranje odvijaju se u plinskom čvoru, vodeni čvor je odgovoran za dovod vode i tlak u cjevovodu. Dimovodna jedinica odvodi proizvode izgaranja na ulicu.
Čim upalite kotao, aktivira se pumpa koja pumpa vodu u sustav. Plinski ventil se otvara. Tekućina cirkulira kroz cijevi izmjenjivača topline, a plamenik ravnomjerno zagrijava svoje tijelo. Senzori kontroliraju proces grijanja. Čim temperatura dosegne zadanu temperaturu, dovod plina se isključuje, grijanje prestaje.
Kada se temperatura počne smanjivati, senzori će poslati signal upravljačkom modulu - ciklus grijanja će ponovno započeti.
Kada se slavina otvori, aktivira se senzor protoka. Daje signal ploči za prebacivanje trosmjernog ventila na grijanje PTV-a. Kada se miješalica zatvori, ventil se prebacuje na sustav grijanja. Neki modeli opremljeni su načinom "brzog pokretanja" .Tada se ventil povremeno prebacuje, zagrijava i prvi i drugi izmjenjivač topline.
Zašto kotao ne grije dobro, ne dobiva temperaturu
Nema tople vode? Zašto tehnologija ne radi? Ponekad je riječ o vanjskim čimbenicima. Pogledajmo pobliže.
Aparat radi, ali se ne grije ili se malo grije
Zračna komora. Provjerite da li se u baterijama nakupio zrak. Koristite slavine za uklanjanje viška zraka. Ako nemate otvor za zrak na radijatorima, onda ga morate ugraditi. Podešavanjem njegove slavine možete ispustiti nakupljeni zrak u sustavu.
Također provjerite je li ventil blokiran. Najčešće je začepljen kamencem.
Začepljeni radijatori. Nakon hlađenja ispustite vodu iz cijevi. Ako je jako zaprljan, pusti ga kroz baterije dok ne poteče čista.
Netočna veza. Ako nema vrućeg protoka, provjerite odgovara li promjer cijevi promjeru navedenom u uputama. Jesu li crijeva ispravno spojena, zaporni ventili postavljeni.
Nizak tlak u cjevovodu. Nije dovoljno otvoriti ventil i zapaliti plamenik. Dodajte vodu.
Obračun u izmjenjivaču topline. Možda ćete primijetiti da oprema dugo zagrijava tekućinu, baterije se lagano zagrijavaju. Očistite cijevi radijatora od naslaga. Da biste to učinili, bolje je ukloniti čvor, ali to se ne može učiniti u svim modelima. Stoga uklonite kućište, odvojite uređaj od plina i vode. Spojite cijevi od pumpe do izmjenjivača topline, provedite tekućinu za čišćenje kroz sustav. Posebni alati mogu se pokupiti u trgovini. Zatim isperite dijelove pod tekućom vodom.
Dodavanje reagensa rashladnoj tekućini pomaže smanjiti stvaranje soli na dijelovima.
Prilikom kupnje važno je obratiti pozornost na marku i model bojlera. Na primjer, proizvođači Navien, Electrolux, Arderia, Ariston, Buderus zabranjuju upotrebu reagensa. Preporuča se ugradnja filtera za čišćenje ili korištenje destilirane vode.
Antifriz se može nanositi na modele Baxi, Beretta, Vaillant, Proterm, Celtic, Korea Star. Ali za svakog proizvođača proizvodi se poseban reagens.
Začepljen filter. Još jedan razlog lošeg zagrijavanja baterije. Mrežasti filtar je začepljen sitnim ostacima, pa se povremeno uklanja i čisti pod tekućom vodom. Ako je dio jako začepljen ili istrošen, bolje ga je zamijeniti.
Neispravno podešavanje. Provjerite postavljene vrijednosti na ploči. Moguće je da je temperatura preniska, pa plin ne grije toplu vodu.
Problemi s radom cirkulacijske pumpe. Pregrijavanje, pumpa se isključuje kada se uključi topla voda. Njegova snaga možda neće biti dovoljna za normalnu cirkulaciju. Podesite postavke.
Dizajn baterije nije prikladan za vašu opremu. Svaki dizajn ima svoju propusnost i prijenos topline. Pogrešan izbor dovodi do smanjenja grijanja zbog prohodnosti sustava.
Nepridržavanje nagiba autoceste. Problem je tipičan za sustave s prirodnom cirkulacijom, što je osigurano poštivanjem standarda instalacije. Prema dokumentima, nagib cijevi za svaki linearni metar mora biti najmanje 10 mm. Nema nagiba - nema grijanja. Rashladna tekućina stagnira, baterije ostaju hladne.
Plinski bojler se ne pali, ne daje toplu vodu za toplu vodu
Glavni uzrok kvarova su naslage soli. Što je veći sloj kamenca u izmjenjivaču topline, lošija je vodljivost. Voda se dugo zagrijava, na izlazu teče tanak, blago topao mlaz. Također, komadić kamenca bi se mogao odlomiti i blokirati prolaz do miješalice. Što učiniti u ovoj situaciji, opisali smo gore.
Problemi sa senzorom protoka. Dio radi na principu ventilatora, koji se okreće zbog kretanja protoka. Senzor možda neće raditi ako je začepljen. Za čišćenje bez demontaže, otvorite i zatvorite slavinu koja se nalazi u blizini cirkulacijske pumpe.
Ako postupak nije pomogao u vraćanju rada, morat ćete ukloniti senzor, očistiti ga i ponovno instalirati.
Neispravan troputni ventil. Ako je ventil zaglavljen ili slomljen, neće biti moguće prebaciti dovod vode iz sustava grijanja u PTV. Uzrok problema mogao bi biti začepljen dio, plinsko crijevo ili filtar. Očistite sve elemente.
Postoji mnogo razloga za kvarove u radu. Znakovi koje smo opisali pomoći će vam da odredite koji je problem nastao u vašem krugu. Obratite pažnju na rad tehnike i usporedite s naznačenim problemima. Ako ne možete sami riješiti problem, obratite se stručnjaku.