Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Svaki majstor svih obrta ima par tava za izradu stroja, brušenje, okretanje ili dizanje. Danas ćemo govoriti o važnom elementu električnog pogona - toplinskom releju, koji se također naziva struja ili toplinska cijev. Ovaj uređaj reagira na količinu struje koja prolazi kroz nju i, u slučaju prekoračenja zadane vrijednosti, prebacuje kontakte, isključuje pogon ili signalizira neuobičajenu situaciju. U jednom od naših članaka već smo razmotrili tipove staklenika i princip njihovog rada, kao i po kojim se parametrima odabire termalni relej. U ovom članku ćemo pogledati kako instalirati i spojiti termalni relej vlastitim rukama. Priručnik će imati dijagrame, fotografije i video primjere, tako da možete razumjeti sve detalje instalacije.

Što je važno znati?

Da ne bih ponavljala, a ne skupila dodatni tekst, sumirat ću značenje. Relej struje je obvezni atribut sustava upravljanja pogonom. Ovaj uređaj reagira na struju koja prolazi kroz nju na motor. Ne štiti motor od kratkog spoja, nego štiti samo od rada s povećanom strujom koja nastaje zbog preopterećenja ili nepravilnog rada mehanizma (na primjer, klina, zaglavljivanja, trljanja i drugih nepredviđenih trenutaka).

Prilikom odabira termalnog releja, oni se rukovode podacima za putovnicu električnog motora, koji se mogu uzeti s ploče na kućištu, kao na slici ispod:


Kao što se može vidjeti na oznaci, nazivna struja elektromotora je 13, 6 / 7, 8 Ampera, za napone od 220 i 380 V. Prema pravilima rada, termički relej mora biti odabran za 10-20% više od nominalnog parametra. Sposobnost tepluške da radi na vrijeme i spriječi oštećenje električnog pogona ovisi o pravilnom izboru ovog kriterija. Pri izračunavanju instalacijske struje za nazivnu vrijednost navedenu na oznaci na 7, 8 A, dobili smo rezultat od 9, 4 Ampera za trenutnu postavku uređaja.

Prilikom odabira u katalogu proizvoda, potrebno je uzeti u obzir da ova nominalna vrijednost nije bila ekstremna na ljestvici podešavanja zadane vrijednosti, stoga je poželjno odabrati vrijednost koja je bliža središtu podesivih parametara, primjerice kao na releju RTI-1314:

Značajke instalacije

U pravilu se ugradnja termalnog releja provodi zajedno s magnetskim startarom, koji uključuje i aktivira aktuator. Međutim, postoje i uređaji koji se mogu instalirati kao poseban uređaj pored ploče za montažu ili DIN šine, kao što su TRN i PTT. Sve ovisi o dostupnosti traženog apoena u najbližoj trgovini, skladištu ili garaži u “strateškim rezervama”.

Prisutnost termalnog releja TRN samo dvije ulazne veze ne bi trebale vas preplašiti, jer postoje tri faze. Nepovezana faza žice ide od startera do motora, zaobilazeći relej. Struja u elektromotoru varira proporcionalno u sve tri faze, tako da je dovoljno kontrolirati bilo koju od njih. Sklopljeni dizajn, starter s grijačem TRN će se glačati kako slijedi: Ili s PTT-om:

Releji su opremljeni s dvije skupine kontakata normalno zatvorene i normalno otvorene skupine, koje su potpisane na kutiji 96-95, 97-98. Na slici ispod, strukturna shema označavanja prema GOST-u: Pogledajmo kako sastaviti upravljački krug koji bi odvojio motor od mreže u slučaju izvanrednog preopterećenja ili kvara u fazi. Iz našeg članka o spajanju motora preko magnetskog startera, već ste naučili neke nijanse. Ako niste imali vremena za čitanje, samo slijedite vezu.

Razmotrite shemu iz članka u kojem se trofazni motor okreće u jednom smjeru, a uključivanje se upravlja s jednog mjesta pomoću dva gumba STOP I START.

Stroj je uključen i napon se primjenjuje na gornje priključke startera. Nakon pritiska tipke START, svitak startera A1 i A2 spojen je na mrežu L2 i L3. U ovoj shemi se koristi starter sa zavojnicom od 380 volti, opcija spajanja s jednofaznom 220 voltnom zavojnicom nalazi se u našem zasebnom članku (link gore).

Zavojnica se uključuje na starteru, a dodatni kontakti (13) i ne (14) se zatvaraju, sada možete otpustiti START, kontaktor će ostati uključen. Ova se shema naziva "početi sa samopomoći". Sada, kako bi se motor isključio iz mreže, potrebno je prekinuti napajanje svitka. Nakon što pratimo trenutnu stazu prema shemi, vidimo da se to može dogoditi kada se pritisne tipka STOP ili se otvore kontakti termalnog releja (označeni crvenim pravokutnikom).

To jest, u slučaju izvanredne situacije kada će toplinski pištolj raditi, on će prekinuti strujni krug strujnog kruga i ukloniti elektropokretač iz samostalnog podizanja, deaktivirajući motor iz mreže. Kada se aktivira ovaj tekući nadzorni uređaj, prije ponovnog pokretanja potrebno je provjeriti mehanizam kako bi se utvrdio uzrok gašenja i ne uključio ga dok se ne ukloni. Često je uzrok operacije visoka temperatura okolnog zraka, ovaj trenutak se mora uzeti u obzir pri upravljanju mehanizmima i postavljanju.

Opseg kućne uporabe toplinskih releja nije ograničen na domaće strojeve i druge mehanizme. Bilo bi ispravno koristiti ih u upravljačkom sustavu struje toplinske crpke. Specifičnost cirkulacijske pumpe u tome što noževi i pužnica oblikuju kamenac, što može uzrokovati zaglavljivanje i kvar motora. Pomoću gornjih dijagrama spajanja moguće je montirati jedinicu za upravljanje i zaštitu crpke. Dovoljno je postaviti željeni stupanj opskrbe toplinom u krugu napajanja i spojiti kontakte.

Osim toga, bit će zanimljiva shema za povezivanje toplinskog releja preko strujnih transformatora za snažne motore, kao što je crpka sustava za navodnjavanje za seoske kuće ili farme. Kada su transformatori ugrađeni u strujni krug napajanja, omjer transformacije uzima se u obzir, na primjer, 60/5 s strujom kroz primarni namot 60 ampera, na sekundarnom namotu će biti jednak 5A. Korištenje takve sheme omogućuje vam da spremite na komponente, a ne gubi u izvedbi.

Kao što možete vidjeti, strujni transformatori su označeni crvenom bojom, koja su spojena na kontrolni relej i ampermetar za vizualnu jasnoću procesa koji se odvijaju. Transformatori su povezani zvjezdanim krugom, s jednom zajedničkom točkom. Takva shema ne predstavlja velike poteškoće u implementaciji, tako da je možete samostalno sastaviti i povezati s mrežom.

Konačno, preporučamo gledanje videa, koji jasno pokazuje proces spajanja termalnog releja na magnetski starter kako bi se zaštitio motor:

To je sve što trebate znati o spajanju termalnog releja vlastitim rukama. Kao što možete vidjeti, instalacija nije osobito teška, glavna stvar je ispravno sastaviti dijagram povezivanja svih elemenata u krugu!

Bit će zanimljivo pročitati:

  • Koja je razlika između sklopnika i magnetskog startera
  • Što je relejna zaštita
  • Kako sastaviti trofazni štit

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija: